SAAB eller BAE System tar över batterifabriken?
Northvolt, som var startskottet för den hyllade ”gröna omställningen” med sina svensktillverkade batterier, betraktades som en pionjär inom Europa, har i dagarna ansökt om konkurs i Sverige. Företaget sysselsatte runt 5 000 personer och har stått inför stora ekonomiska svårigheter, problem med produktionen och en minskad efterfrågan på elbilar. Tidigare i år varslade bolaget om massuppsägningar, och idag lämnades besked om att personal börjat sägas upp.
I denna stund av kaos finns det ännu ingen indikation eller någon klarhet i vad som kommer hända med dess eftermäle. Så vad kan egentligen hända med verksamheten & framförallt den stora batterifabriken i Skellefteå? Många har spekulerat i att svenska politiker kommer sträcka ut handen till kineserna om att få köpa det som är kvar av verksamheten, men det framstår som allt mindre sannolikt med tanke på de globala geopolitiska spänningarna. Så vad är alternativet?
Varför skulle SAAB eller BAE ta över Northvolt?
Ett alltmer rimligt alternativ vore att försvarsföretagen SAAB eller BAE Systems köper upp delar av Northvolt inklusive deras produktionslokal i Skellefteå för att tillverka drönare eller annan högteknologisk vapenföring. Detta baseras delvis på faktumet att batterier är den viktigaste komponenten i drönare & framtida högteknologiska vapen. Denna viktiga komponent är riskabel att outsourca i en tid av global osäkerhet, eftersom externa aktörer kan sälja skadlig eller manipulerade produkter. Utöver detta så har staten ett stort incitament att delar av batteriverksamheten fortsätter bedrivas, eftersom de har investerat hundratals miljoner i projektet & infrastrukturen runtom Skellefteå. Dessutom, som ett exempel, har det funnits tidigare samarbeten mellan försvarsföretag och Försvarsmakten där man utvecklat drönarsvärmsteknik i hemliga projekt.
Om man zoomar ut och kollar på det ifrån ett bredare perspektiv, så har senast idag, Tyskland meddelat att dom kommer spendera flera hundra miljarder Euro på att bygga upp sin försvarsmakt. Detta är något som de vill genomföra så snabbt som möjligt, därmed framstår det inte som helt orimligt att de kommer försöka hitta samarbeten med andra EU länder. Ta i beaktning också att Volkswagen investerat hiskeliga summor pengar i det gröna omställnings projektet också, som de vill få tillbaka eller någon form av kompensation för.
BAE Systems håller i denna stund på att bygga ut sin verksamhet i Örnsköldsvik, som ligger ungefär 2 timmar ifrån Skellefteå med bil. Talar man med folk som har insyn i bolaget så får man uppfattningen att den utbyggnaden som pågår, inte ens är i närheten utav tillräcklig för att möta den efterfrågan som finns på deras Stridsfordon 90 mm.
Det är viktigt att poängtera att det i nuläget inte offentliggjorts några planer för SAAB eller BAE Systems att köpa upp delar av verksamheten. Även om tanken är intressant och kan framstå som rimlig, skulle det kräva due diligence, investeringar och anpassningar för att lyckas omvandla produktionslokalen till en facilitet för drönartillverkning eller annan högteknologisk krigsmateriel.
Men om varken kineserna eller någon av försvarsbolagen tar över delar av verksamheten, vad kommer hända med den då?
